< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3643594122622569&ev=PageView&noscript=1" />

Sentyabr Okean yuklari bozori yangilanishi

Sep 08, 2026

Xabar QOLDIRISH

Tailand{0}}Vetnam marshrutlari:
Tailand uchun Laem Chabangdan yuk tashish hajmi sezilarli darajada oshdi; yuk stavkalari yuqori sur'at bilan boshqariladi va mavsumiy cho'qqisiga yaqinlashmoqda. Yuk tashish chegarasi yaqinida sayohatlar uchun joy juda kam va kemaning kechikishi odatiy holga aylandi. Bir nechta tashuvchilar tomonidan vaqti-vaqti bilan xizmat ko'rsatish to'xtatilganligi sababli, Bangkok (BKK) uchun joyni ta'minlash tobora qiyinlashdi va umumiy sig'im ta'minoti qattiqligicha qolmoqda.
Vyetnamga kelsak, COSCO{0}OOCL qoʻshma floti-oy oʻrtalarida sigʻimni kamaytirish va suzib yurishni toʻxtatishni rejalashtirmoqda. Samarali quvvatning qisqarishi bozor narxlarini to'g'ridan-to'g'ri oshirib yubordi, bu esa to'g'ridan-to'g'ri suzish uchun joyning qisqa-muddatli tanqisligiga olib keldi. Hai Phong uchun narxlar o'tgan haftaga nisbatan deyarli o'zgarmadi, ba'zi joylar asta-sekin mavjud bo'ladi. Yuk tashishni rejalashtirayotgan mijozlarga narxlarning oshishi va joy tanqisligi yoki “o‘ralgan” yuk bilan bog‘liq xavflarni oldini olish uchun joyni erta band qilish va xavfsiz saqlash tavsiya etiladi.

Filippin yo'nalishlari:
Manila portlariga xizmat ko'rsatuvchi yirik tashuvchilar tariflarni oshirishda davom etmoqdalar. Filippindagi ichki va uzoq yo'nalishlar uchun SITC tavsiya etilgan tashuvchi hisoblanadi; ularning xizmati ajoyib qiymat, keng imkoniyatlar va juda ishonchli rejalashtirishni taklif etadi.

When will the current surge in ocean freight rates come to a halt?

G'arbiy Afrika yo'llari:
MSC Gʻarbiy Afrika tariflari -sentyabr oʻrtalarigacha amal qiladi. Markaziy G‘arbiy Afrikadagi portlar uchun tariflar avgust oyining oxiriga nisbatan bir oz pasaydi, Fritaun va Monroviya (Shimoliy G‘arbiy Afrika) uchun esa belgilangan manzilda port tiqilishi uchun qo‘shimcha to‘lovlar (PCS) ko‘tarilganligi sababli ko‘tarildi. Boʻsh suzish (bekor qilingan sayohat) 41-haftaga rejalashtirilgan. CMA 8-sentabrdan boshlab Gʻarbiy Afrika portlari uchun eng yuqori mavsum uchun qoʻshimcha toʻlovlarni (PSS) oshirdi, Maersk (MSK) esa sentabr oyidagi-erta tariflarini saqlab qoldi. Jadvaldagi kechikishlar va bayram oldidan joʻnatishlar sonining koʻpayishi tufayli MSC 39 va 40-haftalar uchun joy boʻshatishda konservativ yondashuvni qoʻllaydi; yuk hajmining keyingi tiklanishi umumiy tariflarning o'sishiga (GRI) olib kelishi kutilmoqda. Bu marshrutlar bo'yicha umumiy o'tkazish imkoniyati cheklangan, ortiqcha taqsimlanmagan; Yuboruvchilarga-sentyabr oyining oxiri bo‘sh joy uchun shoshqaloqlik sababli bron qilishda qiyinchiliklarga duch kelmaslik uchun kelishuvlarni erta yakunlash tavsiya etiladi.

Sharqiy Afrika yo'nalishi:
MSC ning Sharqiy Afrika yo'nalishi bo'yicha yuk stavkalari sentyabr oyining boshlarida avgust oyining oxiriga nisbatan bir oz ko'tarildi, boshqa to'g'ridan-to'g'ri yelkanlarda bo'sh joy torligicha qoldi. 34-36-haftalarda qo'shimcha quvvatni konsentratsiyalangan in'ektsiya bozor stavkalariga pasayish bosimini keltirib chiqardi; ammo, bu yuqori darajadagi quvvatni joylashtirish barqaror emas va 37-haftada quvvatning sezilarli qisqarishi kutilmoqda. Kelajakdagi ta'minotga nisbatan yuqori noaniqlikni hisobga olgan holda, imkoniyatlarni yanada pasaytirish amalga oshirilsa, stavkaning tiklanishi xavfi mavjud. Tashuvchining sig'im jadvallarini diqqat bilan kuzatib borish va yuklarni oldindan rejalashtirish tavsiya etiladi.

 

 

So'rov yuborish